Тавсифи кӯтоҳ:
Volkswagen ID.6 CROZZ-ро, як мошини боҳашамат ва барҳавои барқии SUV-ро, ки бо технологияи муосир тарҳрезӣ шудааст, эҳсос кунед.Дар платформаи электрикии MEB сохта шудааст ва бо меъмории пешрафтаи электрикии E3 муҷаҳҳаз шудааст, ин мошин фазои дохилиро ба ҳадди аксар афзоиш медиҳад ва 217% афзоиши иқтидори батареяро барои маркази пасттари вазнинӣ ва тақсимоти оптималии вазн дорад.ID.6 CROZZ бо ҳисобкунии пурқудрати ICAS, суръати интиқоли маълумотҳои гигабитии Ethernet, назорати домени интеллектуалӣ ва ҷудокунии нармафзор/сахтафзор, кӯмаки мустақили ронандагӣ, ҳамкории инсон бо мошин ва системаҳои фароғатро ба сатҳи нав мебарорад.Таҷрибаи ронандагии худро бо ин SUV-и ғайриоддии барқӣ имрӯз баланд бардоред.
Мушаххасоти Volkswagen ID.6 CROZZ & Конфигуратсияҳо
| Сохтори бадан | SUV 5 дари 7 ҷойи нишаст |
| Дарозӣ * паҳнои * баландӣ / пойгоҳи чарх (мм) | 4891 × 1848 × 1679 мм / 2765 мм |
| Мушаххасоти чархи пеши | 235/50 R20 |
| Мушаххасоти чархи пушти | 265/45 R20 |
| Суръати максималии мошин (км/соат) | 160 |
| Вазни лоғар （кг) | 2161 |
| Вазни пурбор (кг) | 2730 |
| ҳаҷми бадан | 271-651 |
| Масофаи крейсерии холиси электрикии CLTC (км) | 460 |
| вақти пуркунии зуд | 0,67 |
| Пуркунии стандартӣ 0~100% вақти батарея (соат) | 9.5 |
| Пуркунии зуд （%） | 80% |
| 0-100км/соат суръати суръати мошин s | 3.4 |
| Қобилияти максималии мошин % | 50% |
| Пардохтҳо (боркунии пурра) | Кунҷи наздикшавӣ (°) ≥14 |
| Кунҷи парвоз (°) ≥18 | |
| Максимум HP (ps) | 180 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 132 |
| Моменти максималӣ | 310 |
| Навъи муҳаррики барқӣ | Моторҳои синхронии магнитии доимӣ |
| Қувваи умумӣ (кВт) | 180 |
| Қувваи умумӣ (ps) | 170 |
| Моменти умумӣ (Н·м) | 310 |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий-ион |
| Иқтидори (кВт/соат) | 62.6 |
| Системаи тормоз (пеш/қафо) | Диски пеши / барабан пушти |
| Системаи таваққуф (пеш/қафо) | Таваққуфи мустақили Mcpherson / Боздоштани мустақили бисёрасроқ |
| Навъи дирве | энергияи қафо, чархи ақиб |
| Реҷаи ронандагӣ | RWD барқ |
| Навъи батарея | Батареяи сегонаи литий-ион |
| Иқтидори батарея (кв•соат) | 62.6 |
| Аврора Грин | ● |
| Кибер зард | ● |
| сурхи супергузаронанда | ● |
| булӯр сафед | ● |
| хокистарии ион | ● |
| Чеҳраи пеши пӯшонидашуда | - |
| Дастаки дари равшанкунандаи 4 дар | ● |
| чароғҳои LED | ● |
| Сарпӯши манзараи пурра (бо сояафкани барқӣ) | ● |
| 18-дюймаи дурахшон сояи чархи шамол босуръати | ● |
| 20 "Чархҳои гарми фантом | - |
| Боми сиёҳи овезон | ● |
| чароғи фарши хуш омадед | - |
| Нишони тарафи пок | ● |
| Нишони тарафи PRO | ● |
| 2+3 курсии ду қатор | ● |
| Курсҳои чармӣ | ● |
| Ҷойгоҳи ронанда бо танзимшавандаи қувваи 8-тарафа | ● |
| Гармкунаки курсии пеш ва вентилятор | ● |
| Системаи хотираи курсии ронанда | ● |
| Гӯшмонакҳои ҳамгирошудаи курсии пеши | ● |
| Дастгирии камари курсии пеш бо қувваи 4-роҳа танзимшаванда | ● |
| курсии пассажирони пеши бо 6-тараф бо барқ танзимшавандаи | ● |
| Гармкунаки курсии қафо ва вентилятор | ● |
| курсии пушти сари миёна | ● |
| Гӯшмонаки ҳамгирошудаи курсии қафо | ● |
| Кунҷи пушти курсии пушти бо қудрат танзимшаванда | ● |
| Назорати курсии паси, ки метавонад курсии пеши мусофирро танзим кунад | ● |
| ISO-FIX | ● |
| Рули чармин | ● |
| Рули бисёрфунксия | ● |
| Тугмаи гузариши танзими круз | ○Аз бастаи ниҳоӣ баҳра баред |
| Тугмаи телефони Bluetooth | ● |
| Тугмаи шинохти овоз | - |
| Тугмаи идоракунии асбоб | ● |
| Тугмаи Панорама | ● |
| Руль бо огоҳии баромадан аз хат | ● |
| Рули хотира | - |
| Гармкунаки чархи руль | ● |
| Асбоби комбинатсияи 12,3 дюймаи LCD | ● |
| Панели асбоби чарм | ● |
| Панели чарм бо ороиши чӯбӣ (танҳо барои дохилии Qi Lin Brown) | ● |
| Панели чарм бо ороиши нахи карбон (танҳо барои дохилии Red Clay Brown) | ● |
| Панели асбобҳои чармӣ бо ороишҳои алюминий | ● |
| Қуттии айнак дар бом | ○Аз бастаи ниҳоӣ баҳра баред |
| Пуркунии бесими телефони мобилӣ | ● |
| Таваққуфи пеши MacPherson | ● |
| Disus-C суспензияҳои интеллектуалии электронӣ идорашавандаи пеш ва пас | ● |
| Таваққуфи қафои бисёрсоҳавӣ | ● |
| Тормози диски пеши | ● |
| Тормози барабан пушти | ● |
| Радари таваққуфгоҳи пеши ва пушти | ● |
| Тасвири баръакс | ● |
| Системаи интеллектуалии мониторинги фишори шина | ● |
| Системаи мониторинги хастагии ронанда | ● |
| Болиштҳои дугонаи пеш | ● |
| Болиштҳои паҳлӯии пеш | ● |
| Пардаи ҳавои пеш ва паси сар | ● |
| ESP системаи ронандагии устувории автомобил | ● |
| Функсияи таваққуфгоҳи автоматӣ | ● |
| Системаи электронии тормози дастӣ | ● |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарии пеши баста нашуда | ● |
| Ёдрас кардани камарбанди бехатарии қафо | - |
| Лангарҳои курсии кӯдаконаи ISOFIX сатри дуюм | ● |
| пломбаҳои шина | ● |
| Интерфейси барқи бағоҷ 12V | ● |
| Шинаҳои худтаъмиршаванда | - |
| Тозакунакҳои автоматии ҳассос | ● |
| чароғҳои дур аз хона | ● |
| оинахои тафсони берунй, танзими электрики, печонидани электрики | ● |
| Пӯшед, мошинро қулф кунед ва ба таври худкор пӯшед | ● |
| 5.3" кластери рақамии асбобҳо | ● |
| 10 "экрани калони назорати марказии шинокунанда | ● |
| Функсияи харитасозии телефони мобилии бесим ва симӣ | ● |
| Дучанд бандарҳои USB дар сатри аввал Портҳои USB Дучанд дар қафои дарунӣ пушти | ● |
| Интерфейси оина USB | ● |
| Овози ритми бисёрченака | ● |
| Системаи пешрафтаи бидуни калид вуруд ва оғоз | ● |
| 4 ҳолати ронандагӣ | ● |
| Кондитсионери дуҷонибаи автоматии тоза (бо тозакунии PM2.5 ва | ● |
| Намоиши рақамӣ) | ● |
| Smart Enjoy Маҷмӯаи зимистона | ○ |
| Дастгоҳи ETC (танҳо бояд фаъол карда шавад) | ○ |
"●" мавҷудияти ин конфигуратсияро нишон медиҳад, "-" мавҷуд набудани ин конфигуратсияро нишон медиҳад, "○" насби ихтиёриро нишон медиҳад ва "● " навсозии вақти маҳдудро нишон медиҳад.
