Тавсифи кӯтоҳ:
Ин SUV бо системаи пуриқтидори барқии насли дуюм муҷаҳҳаз шудааст, ки дорои думотордори чорчарха мебошад, ки қувваи ҳадди аксарро мутаносибан 150 кВт ва 210 кВт барои муҳаррикҳои пеш ва пас медиҳад.WEILAI ES6 инчунин чунин хусусиятҳоро пешниҳод мекунад, аз қабили курсиҳои бо барқ танзимшаванда ҳам барои ронанда ва ҳам мусофир, гармкунии курсӣ бо функсияи хотира, системаи садои 12 баландгӯяк ва равшании бисёр рангаи атмосфера.Бо масофаи таъсирбахши 455-610 километр ва иқтидори муҳаррики 435-544 қувваи асп, WEILAI ES6 воқеии тағирдиҳандаи бозӣ аст.
Мушаххасоти Weilai NIO ES6 & Конфигуратсияҳо
| Сохтори бадан | 5 дари 5 ҷойи SUV |
| Дарозӣ * паҳнои * баландӣ / пойгоҳи чарх (мм) | 4854 × 1995 × 1703 мм / 2915 мм |
| Мушаххасоти шина | 255/55 R20 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | 6.34 |
| Суръати максималии мошин (км/соат) | 200 |
| Вазни пурбор (кг) | 2843 |
| Масофаи крейсерии холиси электрикии CLTC (км) | 490 |
| вақти пуркунии зуд | 0,5 |
| Пуркунии зуд （%） | 80 |
| 0-100км/соат суръати суръати мошин s | 4.5 |
| Қобилияти максималии мошин % | 35% |
| Пардохтҳо (боркунии пурра) | Кунҷи наздикшавӣ (°) ≥17 |
| Кунҷи парвоз (°) ≥20 | |
| Максимум HP (ps) | 490 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 360 |
| Моменти максималӣ | 700 |
| Навъи муҳаррики барқӣ | Моторҳои синхронии магнитии пешқадам / Post Exchange асинхронӣ |
| Қувваи умумӣ (кВт) | 360 |
| Қувваи умумӣ (ps) | 490 |
| Моменти умумӣ (Н·м) | 700 |
| Навъи батарея | Литиуми сегона ＋ Фосфати оҳани литий |
| Иқтидори (кВт/соат) | 75 |
| Қувваи барқи зуд (кВт) дар ҳарорати хонагӣ SOC 30% ~ 80% | 180 |
| Системаи тормоз (пеш/қафо) | Диски пеши / Диски пушти |
| Системаи таваққуф (пеш/қафо) | Таваққуфи мустақили устухони дукарата / Боздоштани мустақили бисёрпайванд |
| Навъи дирве | энергияи пеш, дирви пеш |
| Реҷаи ронандагӣ | Ду мотори чорчарха |
| Модели мотор | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Навъи батарея | Батареяи Blade LFP |
| Иқтидори батарея (кв•соат) | 75 |
| болишти бехатарии курсии асосӣ/ мусофирон | ● |
| Болиштҳои паҳлӯии пеш/қафо | ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо (болишти парда) | ● |
| болишти пеши миёна | ● |
| муҳофизати пассивии пиёдагардон | — |
| Функсияи мониторинги фишори шина | ● |
| чарх задан | ○ |
| Ёдрас кардани тасмаи бехатарӣ баста нашудааст | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISOFIX | ● |
| Тормози зидди қулфи ABS | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғ. | ● |
| Кӯмаки тормоз (EBA/BAS/BA ва ғайра) | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● |
| Назорати устувории бадан (ESC/ESP/DSC ва ғайра. | ● |
| Системаи огоҳкунанда дар бораи баромадан аз хат | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарии фаъол | ● |
| системаи барқарорсозии энергия | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | ● |
| кӯмаки болоӣ | ● |
| Фуруд | ● |
| Функсияи рафи тағирёбанда | ● |
| суспензияи ҳавоӣ | ● |
| Таваққуфи индуксияи электромагнитӣ | — |
| таносуби идоракунӣ тағйирёбанда | — |
| ҳолати кашолакунӣ | ○ |
| системаи круиз | ● |
| Системаи ёрирасони ронандагӣ | ● |
| Сатҳи ронандагии ёрирасон | ● |
| Системаи огоҳкунии тарафи баръакс | ● |
| системаи навигацияи спутникй | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ● |
| бренди харита | ● |
| Тилло | ● |
| Харитаи HD | ● |
| Ёрдамчии параллелӣ | ● |
| Ёрдамчии нигоҳ доштани хат | ● |
| марказонидани хат | ● |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | ● |
| таваққуфгоҳи дурдаст | ○ |
| Ёрдамчии худкори тағир додани хат | ● |
| Баромади худкор (даромад) | ○ |
| занги дурдаст | ● |
| манбаи нури паст | НН - НУРНИШОН |
| манбаи нури баланд | НН - НУРНИШОН |
| Хусусиятҳои равшанӣ | ● |
| LED чароғҳои рӯзона | ● |
| Мутобиқшавандаи нури дур ва наздик | ● |
| чароғҳои автоматӣ | ● |
| лампаи сигнали гардиш | ● |
| чароғҳои пешро гардонед | ● |
| чароғҳои пеши туман | НН - НУРНИШОН |
| Режими борон ва туман чароғҳои пеш | ● |
| Баландии чароғҳои пешӣ танзимшаванда | ● |
| шустани чароғҳои пеш | ● |
| Хомӯш кардани чароғи дер | ● |
| 2+3 курсии ду қатор | ● |
| Курсҳои чармӣ | ● |
| Ҷойгоҳи ронанда бо танзимшавандаи қувваи 8-тарафа | ● |
| Гармкунаки курсии пеш ва вентилятор | ● |
| Системаи хотираи курсии ронанда | ● |
| Гӯшмонакҳои ҳамгирошудаи курсии пеши | ● |
| Дастгирии камари курсии пеш бо қувваи 4-роҳа танзимшаванда | ● |
| курсии пассажирони пеши бо 6-тараф бо барқ танзимшавандаи | ● |
| Гармкунаки курсии қафо ва вентилятор | ● |
| курсии пушти сари миёна | ● |
| Гӯшмонаки ҳамгирошудаи курсии қафо | ● |
| Кунҷи пушти курсии пушти бо қудрат танзимшаванда | ● |
| Назорати курсии паси, ки метавонад курсии пеши мусофирро танзим кунад | ● |
| ISO-FIX | ● |
| маводи нишаст | Пӯст● |
| курсии варзишӣ | — |
| масолехи руль | ● |
| танзими мавкеи руль | ● |
| Шакли гузариш | ● |
| Рули бисёрфунксия | ● |
| Экрани намоиши компютери сафар | ● |
| хотираи руль | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD | ● |
| Андозаи метри LCD | ● |
| Дисплейи рақамии HUD боло | ● |
| Функсияи оинаи паси дохилӣ | ● |
| Дастгоҳи ETC | ● |
| Disus-C суспензияҳои интеллектуалии электронӣ идорашавандаи пеш ва пас | ● |
| Таваққуфи қафои бисёрсоҳавӣ | ● |
| Тормози диски пеши | ● |
| Тормози пушти диск | ● |
| Тозакунаки индуксионии борон | ● |
| Шишаи пеши пеши бо изолятсияи ултрабунафш ва изолятсияи гармӣ ва функсияи изолятсияи садо | ● |
| Шишаи пеши қафо бо функсияи гармидиҳӣ, тозакунӣ ва оббозӣ | ● |
| Тирезаҳои ду панели дари пеш бо изолятсияи ултрабунафш ва гармӣ ва функсияи изолятсияи садо | ● |
| Тирезаҳои барқӣ бо дурдаст боло/поён | ● |
| Windows бо як тугмаи боло/поён ва функсияи зидди рози | ● |
| Оинаи паси беруна, ки бо қувваи барқи дурдаст идора мешавад | ● |
| Оинаи паси берунӣ бо функсияи гармкунӣ ва оббозӣ | ● |
| оинаи автоматии ақиб барои бозгашт | ● |
| оинаи паси беруна бо функсияи хотира | ● |
| Сигналҳои гардиши паси берунӣ | ● |
| Зеркашии автоматии оинаи паси дохилӣ | ● |
| A/C автоматӣ | ● |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво | ● |
| кондиционери автоматй | ● |
| Кондиционери насоси гармӣ | ● |
| Кондитсионери мустақили паси | ● |
| Васлаки ҳавоии курсии қафо | ● |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ● |
| Тозакунандаи ҳавои мошин | ● |
| Филтри дохили мошин PM2.5 | ● |
| генератори ионҳои манфӣ | ● |
● ҲА ○ Имконотро нишон медиҳад - Ҳеҷро нишон намедиҳад
